Градски одбор ДСС Београд захтева од власти у Београду да саопшти јавности све детаље уговора који је склопљен са турском фирмом „КЕНТ КАРТ“ о увођењу „БУС-ПЛУС“ система за наплату и управљање возилима у јавном превозу у главном граду. Овај штетни уговор предвиђа отварање најмање 825 продајних места за издавање „БУС ПЛУС“ карти и то тако распоређених да буду у свим деловима града близу стајалишта и терминуса. Велике гужве и лоша организација протеклих дана приликом издавања нових карти само је један од показатеља да ће  увођење турско-српског конзорцијума у организацију превоза нанети велику штету Граду Београду и да ће додатно отежати услове коришћења јавног градског превоза. Поскупљење дневних и месечних карти уз наредбу Градоначелника свим институцијама и привредним субјектима да се мора извадити „БУС-ПЛУС“ карта за све запослене показује да постоји “велики интерес“ на обе стране и код градских власти и турских партнера да добро зараде. Упозоравамо јавност да је уговором између града Београда и турске фирме „КЕНТ КАРТ“ предвиђено да 8,5% од укупног прихода од продаје карата сваког месеца припадне турској фирми.

Градски одбор ДСС је у више наврата у Скупштини града безуспешно тражио информације о уговору који је Град склопио са Турцима на брзину током летњих месеци 2010. године. Никакав одговор наравно нисмо добили па зато јавно постављамо неколико питања градоначелнику Ђиласу:

1. Ко заиста стоји иза конзорцијума турских фирми „КЕНТ КАРТ“ и српских „АПЕКС СОЛУШН“ и „ЛАНУС“?
2. Како је могуће да је овај толико вредан и важан посао склопљен у рекордном року (тендер расписан у јуну 2010. године а уговор са Турцима закључен у септембру 2010. године)?
3. Да ли смете да сопштите јавности колико ће месечно добијати Турци од продаје карата у Београду?

Наставићемо да постављамо питања у интересу свих Београђана!